Intressenternas synpunkter på prioriteringarna för revideringsarbetet samlades in vid interaktionsforum under hösten
År 2025 har varit en period av intensiv interaktion inom den marina fysisk planeringen i Finland. De sektorsmöten som hölls under våren följdes av interaktionsforum under hösten, där intressenterna träffades för diskussioner om försoning i olika delar av den finska kusten. Diskussionerna baserades på de temainriktade alternativ som utformats under den andra omgången av MSP. De budskap som framkom under evenemangen belyste ett brett spektrum av regionala och sektorsspecifika perspektiv och vikten av försoning. De mottagna budskapen kommer att beaktas under våren 2026, när utkastet till MSP-planen ska utarbetas.
Under hösten anordnade den finska samordningsgruppen för maritim fysisk planering en serie med sex interaktionsforum, där intressenterna fick möjlighet att framföra sina synpunkter på prioriteringarna för den maritima fysiska plan som ska revideras. Fokus i de nationella och regionala interaktionsforumen låg på kartvisualiseringar av temainriktade alternativ: Klimatsmart MSP, Försörjningstrygghet och säkerhet samt Maritim multifunktionell användning. Tematiska prioriteringar lyftes fram i dessa kartor. I allmänhet ansåg de flesta deltagarna att alternativen på ett bra sätt fångade de övergripande teman som var lämpliga, men varje alternativ fick förslag på förbättringar.
Kartvisualiseringar av de temafokuserade alternativen som användes i interaktionsforum för marin fysisk planering (klimatsmart fysisk planering, försörjningstrygghet och säkerhet, marint flerbruk). Kartvisualiseringarna har medvetet skapats för att vara allmänna, med de viktigaste teman betonade. De temafokuserade alternativen utformades utifrån de strategiska prioriteringarna i den andra omgången av MSP och ett utkast till plan kommer att skapas utifrån dem. Arbetet med de temabaserade alternativen var också en del av SEA-processen, som inleddes i de regionala kustråden 2025.
Nationella evenemang lyfte fram vikten av en hälsosam naturmiljö som grund för all maritim verksamhet, god transportinfrastruktur via hamnar, energiproduktion och -överföring, självförsörjning av livsmedel och vitaliteten i kustsamhällen samt vikten av rekreationsmöjligheter. På samma sätt lyfte regionala evenemang fram olika teman i olika delar av kusten: evenemangen i Uleåborg och Vasa fokuserade på de utmaningar som den långa vintern medför och frågor som rör vandrande fiskar. I Åbo betonades fiskerinäringens och kulturarvets betydelse. I Helsingfors låg fokus på de ekonomiska aspekterna av sjötransportförbindelser och möjligheterna i samband med natur och rekreation.
”När man ser på innehållet som diskuterades vid evenemangen i allmänhet, betonar de mottagna budskapen särskilt vikten av samarbete och försoning på regional, nationell och internationell nivå”, sammanfattar Timo Rantanen, planerare för havsplaneringssamarbetet.
Synpunkter från sjöfartssektorn på den maritima fysisk planeringen som ska revideras samlades in vid nationella (Helsingfors, 24 september och 26 november) och regionala (Helsingfors, 30 september; Uleåborg, 29 oktober; Vasa, 30 oktober; Åbo, 3 november) evenemang. Bilden är från det sista evenemanget i slutet av november.
Det andra nationella interaktionsforumet i Helsingfors den 26 november 2025 avslutade det intensiva interaktionsarbetet som genomfördes under visionsfasen och fungerade som en bro till utarbetandet av utkastet till plan under våren 2026.
MSP-processen går vidare till nästa fas efter årsskiftet, när utkastet till planen ska utarbetas. Då kommer de synpunkter som samlats in i samrådsforumet och annan ny information att läggas fram för planeringsgrupperna i de regionala kustråden för granskning. Därefter kommer planeringsgrupperna att besluta hur olika prioriteringar och innehåll ska beaktas i den reviderade marina fysisk planeringen. Planutkastet kommer att färdigställas i slutet av våren 2026.